北京時間 5 月 25 日早間消息，據(jù)報道，Uber 公司周二表示，該公司已達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，將其打車應(yīng)用與意大利最大的出租車調(diào)度公司整合，以增強(qiáng)其在歐元區(qū)第三大經(jīng)濟(jì)體的影響力。

此舉是 Uber 與老牌出租車運(yùn)營商合作的戰(zhàn)略之一，目的是挖掘疫情導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)低迷之后的復(fù)蘇需求。

根據(jù)與 IT Taxi 的協(xié)議，意大利超過 1.2 萬名出租車司機(jī)將可以使用 Uber 平臺。80 多個新城市可使用 Uber 應(yīng)用，并在羅馬、米蘭、都靈和博洛尼亞等大城市擴(kuò)大 Uber 的現(xiàn)有業(yè)務(wù)。

這項(xiàng)合作將于今年 6 月啟動，此前 Uber 在西班牙、德國、奧地利、土耳其、韓國、香港以及紐約和舊金山也達(dá)成了類似協(xié)議。該公司希望到 2025 年，所有出租車都能使用其應(yīng)用程序。

Uber 首席執(zhí)行官達(dá)拉?科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）表示:“在我們?nèi)蜃罹邞?zhàn)略重要性的市場之一，這是一筆真正具有歷史意義的交易?！?/p>

他補(bǔ)充說:“我們堅(jiān)信，出租車和 Uber 合作會更好，我們致力于讓這一信任和合作的伙伴關(guān)系發(fā)展到未來。”

與歐洲其他國家一樣，在出租車協(xié)會提出法律挑戰(zhàn)后，意大利于 2015 年禁止使用依賴無商業(yè)執(zhí)照司機(jī)的 Uber 服務(wù)。

在意大利，Uber 目前在 8 個城市運(yùn)營，包括羅馬和米蘭，在這兩個城市 Uber 提供所謂的 Uber Black 服務(wù)，為乘客提供帶有專職司機(jī)的豪華轎車服務(wù)。

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