7 月 21 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，現(xiàn)代汽車最近考慮在其所有車型中使用寧德時(shí)代制造的電池。

此前，現(xiàn)代汽車一直在評(píng)估更換其車輛中鉛酸電池的最佳方案，因?yàn)檫@種電池對(duì)環(huán)境有危害。消息人士稱，現(xiàn)代汽車與寧德時(shí)代曾討論過用鋰離子電池取代汽油車和電動(dòng)汽車中使用的鉛酸電池，他們甚至已經(jīng)就將要使用的磷酸鐵鋰電池的尺寸和規(guī)格達(dá)成了一致，但由于在單價(jià)上存在分歧，雙方未能達(dá)成協(xié)議。不過，雙方的談判可能會(huì)繼續(xù)下去。

寧德時(shí)代是一家動(dòng)力電池系統(tǒng)提供商，專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，該公司是特斯拉、蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車的供應(yīng)商，長(zhǎng)期占據(jù)中國(guó)約一半的市場(chǎng)份額。

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在 2022 年世界動(dòng)力電池大會(huì)中透露，今年上半年，該公司的全球市場(chǎng)份額達(dá)到 34%，產(chǎn)品已覆蓋全球 55 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，動(dòng)力電池出貨量超過 400GWh，全球每三輛電動(dòng)車中就有一輛配套該公司的電池。

現(xiàn)代汽車看到了特斯拉在全球的成功，它計(jì)劃在電動(dòng)汽車領(lǐng)域效仿特斯拉。該公司為自己設(shè)定了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)，即在 2025 年前每年銷售 67 萬輛電動(dòng)汽車，其中包括 56 萬輛電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車和 11 萬輛燃料電池電動(dòng)汽車。

今年 6 月份，現(xiàn)代汽車銷售了近 1.9 萬輛電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng)超過 30%。盡管該公司的電動(dòng)汽車銷量在 6 月份同比大增，但其整體銷量同比卻明顯下滑。

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