IT之家3月31日消息 隨著美國毅力號、中國天問一號、阿聯(lián)酋希望號已相繼抵達火星附近，人類航天事業(yè)再上一層樓。

2021 年 1 月至 3 月，中國國家航天局（CNSA）和美國國家航空航天局（NASA）就交換火星探測器軌道星歷數(shù)據(jù)舉行多次會談及交流，以確保火星探測器的飛行安全。

自 2020 年 7 月 23 日成功發(fā)射以來，天問一號探測器已累計飛行 224 天，完成 1 次深空機動和 4 次中途修正，并于 2021 年 2 月 10 日 19 時 52 分實施近火捕獲制動，順利進入近火點高度約 400 千米，周期約 10 個地球日，傾角約 10° 的大橢圓環(huán)火軌道，成為我國第一顆人造火星衛(wèi)星，實現(xiàn) “繞、著、巡”第一步 “繞”的目標。

天問一號探測器飛行至距離火星1.1萬千米處，利用中分辨率相機拍攝了火星全景。此時，由于探測器處于火星側(cè)后方上空（以面向太陽為前方），得到兩幅“側(cè)身”影像。目前，天問一號探測器已經(jīng)在停泊軌道運行一個月，高分辨率相機、中分辨率相機、礦物光譜儀、火星能量粒子分析儀、離子與中性粒子分析儀、磁強計等載荷陸續(xù)開機，對火星開展探測，獲取科學數(shù)據(jù)。

IT之家了解到，航天科技集團科技委主任包為民在兩會上表示，天問一號將于五月到六月?lián)駲C著陸火星，而且我國載人空間站也將進入建造階段?！疤靻栆惶枴钡竭_火星后，還要對預選的著陸區(qū)，烏托邦平原的地形地貌進行詳查，對進入火星的飛行走廊的氣象進行觀測，以免著陸火星時遇上沙塵天氣。

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