IT之家 4 月 10 日消息 美國宇航局（NASA）此前曾詳細(xì)介紹過，2 月中旬登陸火星的 “毅力”號探測器配備了一套名為 “火星環(huán)境動態(tài)分析儀”（MEDA）的系統(tǒng)。該系統(tǒng)旨在收集 “毅力”號火星車在杰澤羅隕石坑位置的當(dāng)?shù)?“天氣報(bào)告”，然后將數(shù)據(jù)發(fā)回給地球，本周 NASA 已經(jīng)收到毅力號探測器的第一份火星天氣報(bào)告。

美國宇航局解釋說，其 MEDA 團(tuán)隊(duì)于 2 月 19 日首次啟動該系統(tǒng)半小時。當(dāng)天晚些時候，該團(tuán)隊(duì)收到了該系統(tǒng)的第一批數(shù)據(jù)，確認(rèn)它在與 “毅力”號漫游車一起降落到紅色星球的過程中幸存下來。

這套系統(tǒng)重量為 10 斤，配備了許多傳感器，使它能夠測量很多大氣條件，以及任何時間的塵埃水平，包括相對濕度、壓力、風(fēng)力、空氣溫度、輻射和地面溫度都可以測量，無論漫游車是否睡著，它都能每小時喚醒自己記錄數(shù)據(jù)。

NASA 表示，利用 MEDA 的第一批數(shù)據(jù)，其團(tuán)隊(duì)整理出來了第一份來自紅色星球杰澤羅隕石坑的天氣報(bào)告。在系統(tǒng)測量開始時，火山口的溫度是凜冽的 - 20 攝氏度；半小時后，溫度降至 - 25 攝氏度。

該團(tuán)隊(duì)能夠?qū)⑦@些數(shù)據(jù)與蓋爾隕石坑那邊的好奇號漫游車的 REMS 系統(tǒng)發(fā)送的大氣信息進(jìn)行對比，揭示出杰澤羅隕石坑當(dāng)時的大氣更加晴朗。研究人員還能夠用該系統(tǒng)確認(rèn)他們的預(yù)測模型，該系統(tǒng)測得的大氣壓力為 718 帕斯卡。

▲毅力號和機(jī)智號直升機(jī)合影

IT之家了解到，雖然好奇號也有 REMS 天氣監(jiān)測系統(tǒng)，但 NASA 指出，毅力號的 MEDA 系統(tǒng)擁有一些重要的升級，包括除了表面溫度外，還能測量多個高度的溫度，另外它還能測量火星表面附近的 “輻射預(yù)算”。MEDA 也比 REMS 更耐用，并將在未來幾年提供定期測量，供專家們使用。

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