IT之家 8 月 11 日消息，據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)站，8 月 1 日，由我國牽頭制定的無人機(jī)領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 24356:2022《系留無人機(jī)系統(tǒng)通用要求》正式發(fā)布。

這是繼 2020 年 2 月我國主導(dǎo)的首個無人機(jī)領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 21895:2020《無人駕駛航空器分級分類要求》發(fā)布以來，由我國主導(dǎo)并正式發(fā)布的第二項(xiàng)無人機(jī)領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)。

IT之家了解到，這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是在工信部指導(dǎo)下，由相關(guān)單位聯(lián)合主導(dǎo)編制。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織航空航天器技術(shù)委員會無人機(jī)系統(tǒng)分技術(shù)委員會（ISO / TC20 / SC16）于 2019 年 11 月立項(xiàng)，歷時近三年發(fā)布。

《系留無人機(jī)系統(tǒng)通用要求》規(guī)定了系留無人機(jī)系統(tǒng)組成、功能、性能等一般要求，機(jī)載監(jiān)控系統(tǒng)、動力和電氣系統(tǒng)、電源輸送系統(tǒng)、地面控制站等詳細(xì)要求，以及地面保障與測試驗(yàn)證要求，可切實(shí)指導(dǎo)系留無人機(jī)系統(tǒng)及部件的研制、生產(chǎn)、試驗(yàn)和使用。

工信部表示，目前，我國在 ISO TC20 / SC16 仍有《民用多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)方法》《民用輕小型多旋翼無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)通用要求》《無人機(jī)感知與避撞系統(tǒng)》等 11 項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)在編，后續(xù)將陸續(xù)按程序發(fā)布。

廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。