IT之家 6 月 12 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，福特汽車(chē) CEO 吉姆法利近日表示，到 2030 年之前，電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格不會(huì)實(shí)現(xiàn)親民化。

報(bào)道稱(chēng)，吉姆法利是在一場(chǎng)投資者會(huì)議上做出了上述表態(tài)。法利認(rèn)為，想要讓價(jià)格親民的電動(dòng)車(chē)普及，關(guān)鍵是車(chē)輛的生產(chǎn)成本。他指出，在目前的大環(huán)境下，大多數(shù)傳統(tǒng)汽車(chē)制造商在研發(fā)和制造電動(dòng)汽車(chē)時(shí)的成本仍高于燃油車(chē)。法利強(qiáng)調(diào)，即便電動(dòng)汽車(chē)更新迭代 2、3 次后，可能仍然無(wú)法將成本降至汽油車(chē)的同等水平。

此前有分析師認(rèn)為，電車(chē)制造成本將在 2025 年降低到燃油車(chē)水準(zhǔn)。吉姆法利對(duì)此表示，至少要到 2030 年后，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的成本才能大幅降低，原因是車(chē)輛制造工藝簡(jiǎn)化，所需勞動(dòng)力減少以及零件使用量下降。法利認(rèn)為，屆時(shí)電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格才會(huì)真正下降，并有望實(shí)現(xiàn)普及。

此外，IT之家還注意到，法利預(yù)測(cè)稱(chēng)，汽車(chē)制造商未來(lái)都會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)渠道銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)，以此來(lái)降低銷(xiāo)售成本。法利表示，目前使用福特?cái)?shù)字服務(wù)的用戶(hù)就高達(dá) 60 萬(wàn)人，這一數(shù)據(jù)是 1 年前的 3 倍。

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