IT之家 8 月 17 日消息，據(jù)微博博主 @德鹵愛開車 今日透露，蔚來基于 NT 1.0 平臺的舊款車型（IT之家注：包含第一代蔚來 ES8、蔚來 ES6 和蔚來 EC6 三款車型）將獲得空氣懸架優(yōu)化，8 月 31 日通過版本號為 Aspen 3.4.5、Alder 1.2.5 的 OTA 升級向 101923 位一代空懸車主全量推送。

據(jù)稱，2020 年 4 月 30 日，蔚來首次針對車輛進行底盤 FOTA（整車 OTA）升級，版本號為 NIO OS 2.6.2。當時的這次升級，號稱提升了舒適模式下路面的濾震吸收、運動模式下減少車身多余抖動和控制側傾，以及節(jié)能模式下對車身搖晃和起伏的控制。

至于 8 月 31 日的這次 OTA 升級，針對選配了空氣懸架的車輛，以下方面將獲得提升：

• 車輛經(jīng)過顛簸路面時，整體駕駛懸架舒適性獲提升。

• 車輛高速通過橋梁、接縫等路面時，可減緩車身起伏、增強車身承托感。

• 懸架能更好吸收來自路面的沖擊，提升駕乘舒適性。

另據(jù)IT之家此前報道，去年 6 月 15 日，蔚來宣布針對旗下 NT 1.0 平臺的舊款車型推出硬件煥新升級服務，4G 版智能座艙升級包價格為 9600 元、5G 版智能座艙升級包售價 12600 元。

當時推出的升級服務包括 8155 芯片、環(huán)視攝像頭、DVR 攝像頭、5G 網(wǎng)關和天線、外后視鏡等等。

廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。