IT之家 4 月 23 日消息，在今日舉行的中國航天大會商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)國際論壇上，東方空間公司發(fā)布了引力二號可回收中大型運載火箭。

火箭總設計師黃帥表示：引力二號火箭具有大運力、大空間、低成本、高可靠、高自主、高便捷、高繼承、強拓展等技術特點，預計將于 2025 年年底具備首飛能力。

據(jù)介紹，火箭動力系統(tǒng)全部采用東方空間自研的“原力-85”發(fā)動機，該型發(fā)動機已于 2023 年 12 月完成半系統(tǒng)熱試車，將于今年二季度完成全系統(tǒng)試車。

參考IT之家此前報道，東方空間首款火箭“引力一號”已于 1 月 11 日在山東海陽附近海域首飛成功。

按照“固液并存、循序漸進、有效迭代、系統(tǒng)創(chuàng)新”的發(fā)展思路，東方空間公司將再用 2 年左右時間實現(xiàn)“引力二號”首飛?！耙Χ枴币钥苫厥铡O致性價比、高軌發(fā)射為主要特點，火箭一子級可重復使用次數(shù)不少于 30 次，運載能力在“引力一號”的基礎上提高 3 倍左右，能夠滿足大型衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座組網(wǎng)及中高軌發(fā)射需求。

東方空間聯(lián)席首席執(zhí)行官、引力一號總設計師兼總指揮布向偉今年 1 月還表示，引力二號工程樣機今年年底面世。他認為，國內(nèi)的低軌星座在 2025 年是一個爆發(fā)期。所以公司在 2024 年要把引力一號進一步提升可靠性，第二要進一步降低它的成本，第三個是盡量提升發(fā)射頻次。

他還透露，公司還要做運載能力更大的、具有回收復用能力的液體運載火箭的研發(fā)。在 2024 年，原力-85 發(fā)動機也會完成方案試車、可靠性試車，具備給運載火箭使用的基礎。同時，公司在年底將有一款初步的引力二號工程樣機面世。

參數(shù)方面，引力二號采用液體芯級 + 固體助推的兩級半構(gòu)型，箭體直徑 4.2 米，整流罩直徑 5.2 米，全箭總長 70 米，起飛重量約 875 噸，起飛推力約 1290 噸。

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