IT之家 5 月 6 日消息，美國空軍近日在加州愛德華茲空軍基地進(jìn)行了首次正式的 AI（人工智能）控制戰(zhàn)斗機(jī)試飛，僅有美聯(lián)社等少數(shù)媒體代表受邀觀摩。美國空軍方面明確表示，AI 戰(zhàn)機(jī)將是未來美國空中力量的重要組成部分。

盡管該系統(tǒng)自 2023 年 9 月首飛以來僅完成 20 余次實際飛行，但美國空軍部長弗蘭克?肯德爾 (Frank Kendall) 仍選擇乘坐飛機(jī)，體驗 AI 的飛行能力。這得益于該軟件近幾個月來的快速學(xué)習(xí)，其性能據(jù)稱已超過部分人類飛行員。本次試飛還同時出動了一架由真人駕駛的 F-16 戰(zhàn)機(jī)，雙方進(jìn)行了一場模擬空戰(zhàn)演練。

AI 系統(tǒng)首先通過模擬器學(xué)習(xí)，然后在實際飛行中驗證其學(xué)習(xí)成果，再將結(jié)果反饋回模擬器，不斷進(jìn)行自我完善。目前，美國似乎是唯一在實戰(zhàn)中使用 AI 控制軍機(jī)的國家。

美國空軍計劃最快于 2028 年推出首架未命名 AI 戰(zhàn)機(jī)，并最終打造一支超過 1000 架的 AI 戰(zhàn)機(jī)機(jī)隊?？系聽柋硎?，不擁有此類技術(shù)將成為未來的安全隱患。然而，紅十字會等一些人道主義組織則擔(dān)憂 AI 未來可能自主決定武器的使用。對此，肯德爾強(qiáng)調(diào)，在使用武器時，系統(tǒng)始終會有人類監(jiān)控。

IT之家注意到，美國空軍轉(zhuǎn)向 AI 控制戰(zhàn)機(jī)的另一個原因是成本考量。由于近期一些重大支出，美國空軍需要嚴(yán)格控制預(yù)算。未來通過無人駕駛設(shè)計，飛機(jī)可以小型化、低成本化，從而降低整體開支。

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