IT之家 7 月 13 日消息，據(jù)睿見 Economy 報道，7 月 11 日-13 日在上海舉行的 2024 中國汽車論壇期間，工信部電子五所元器件與材料研究院高級副院長羅道軍作主題演講。
羅道軍表示，中國擁有最大的新能源車產(chǎn)能，（芯片）用量也是越來越多。但是芯片的自給率目前不到 10%，是結(jié)構(gòu)性的短缺。他建議，做汽車相關(guān)芯片的企業(yè)盡量往高端走，因為低端芯片產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始“卷得不行”。“我們有一句俗語叫只要國人會做的事情，就很快會解決，所以必須要不斷地創(chuàng)新?！?/p>
羅道軍強調(diào)，中國現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)里面兩個亮點，一個新能源，一個汽車?！叭缃駠H環(huán)境越來越差，車企的內(nèi)卷也越來越厲害。所以對芯片來講，車是一個好的行業(yè)，應用也越來越多。結(jié)構(gòu)性矛盾也給我們創(chuàng)造了很好的機會?！?/p>
據(jù)IT之家此前報道，工信部 6 月發(fā)布了《2024 年汽車標準化工作要點》，提到要加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準研制力度、強化汽車芯片標準供給、升級汽車安全標準、夯實汽車電子標準等重要工作。
相關(guān)閱讀：
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。