IT之家 9 月 22 日消息，據(jù)浙江省航港管理中心消息，近日，國內(nèi)首艘現(xiàn)有主機(jī)改裝為甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)船舶“領(lǐng)先 1”輪在舟山海域順利完成試航。試航結(jié)果表明，“領(lǐng)先 1”輪甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求。

“領(lǐng)先 1”輪本次在海上進(jìn)行了 6 小時(shí)的航行試驗(yàn)，主要測試甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在各工況下的運(yùn)行參數(shù)、燃料消耗、輸出功率以及船舶航速，同時(shí)對此次改裝新增的氮?dú)庀到y(tǒng)、泡沫系統(tǒng)、壓力水霧系統(tǒng)等進(jìn)行調(diào)試驗(yàn)證，各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

IT之家注意到，當(dāng)前全球航運(yùn)業(yè)正大力推廣新型綠色燃料替代應(yīng)用。甲醇作為常溫液體燃料，相比 LNG、氨、氫等更具安全性，已成為航運(yùn)業(yè)未來新型綠色燃料的發(fā)展方向。

杭州籍船舶“領(lǐng)先 1”輪在浙江省船舶檢驗(yàn)中心的指導(dǎo)以及舟山船檢和杭州船檢共同參與下，率先試水現(xiàn)役營運(yùn)船舶主機(jī)甲醇雙燃料改裝工作，中國船級(jí)社為其簽發(fā)了首張現(xiàn)役營運(yùn)船舶主機(jī)改裝為甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的主機(jī)產(chǎn)品證書。

除主機(jī)改裝外，本次項(xiàng)目的主要核心技術(shù)包括新增甲醇燃料艙及加注站系統(tǒng)、甲醇燃料供給系統(tǒng)、甲醇燃料監(jiān)測系統(tǒng)、報(bào)警和安全保護(hù)系統(tǒng)等。

“經(jīng)測算，改造后的‘領(lǐng)先 1’輪可節(jié)省燃料成本約 1/4、可減少碳排放量約 11.25%，可大量減排氮氧化物、一氧化碳、硫化物、顆粒物等污染物，使船舶在營運(yùn)經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保排放指標(biāo)上都得到了大幅提升?！薄邦I(lǐng)先 1”輪船東方負(fù)責(zé)人說。