IT之家 12 月 30 日消息，據新華社報道，記者從低空產業(yè)聯盟 2024 年工作會議獲悉，我國低空產業(yè)管理不斷完善，截至目前，我國在民用無人駕駛航空器產品信息系統(tǒng)備案企業(yè)達 600 余家，備案產品 1800 余種，產品數量超過 170 萬架。

低空產業(yè)聯盟公布的數據顯示，2024 年 1 至 8 月，全國民用無人機累計飛行 1946.1 萬小時，同比增長 15.6%。以無人機為代表的通用航空器在物流配送、農業(yè)指導、氣象探測等領域應用持續(xù)擴展。

據IT之家今年 11 月報道，中國低空經濟聯盟發(fā)布的《低空經濟發(fā)展趨勢報告》提出：

• 一、無人機將無處不在，成為物流快遞、農林植保、應急搶險、城市管理、電力巡檢、線路巡查、旅游觀光的主要工具；

• 二、隨著人工智能、人機交互、路網云等新技術的完善和成熟，空中飛行器也將全面普及無人駕駛技術；

• 三、大概兩三年以后，我國主要大城市的空中交通網絡和地面飛行服務設施將基本建成，eVTOL 也將大批量商業(yè)化。eVTOL 的市場價格也將從千萬逐漸降低，到 2030 年四五座的 eVTOL 有望保持在兩三百萬價格區(qū)間，將可能有 10 萬架 eVTOL 進入家庭或成為空中的士。

公開資料顯示，中國低空經濟聯盟于 2024 年 8 月 3 日在北京成立，該聯盟由中國民航二所、沃飛長空、時的科技、沃蘭特、億航智能、峰飛航空等 100 多家上下游企業(yè)及行業(yè)科研機構共同發(fā)起創(chuàng)立。

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