IT之家 4 月 16 日消息，高德地圖官方今日發(fā)文稱，紅綠燈 AI 領(lǐng)航作為 AI 導(dǎo)航在紅綠燈場景的重要功能今天在全國范圍內(nèi)上線，宣稱“更智能、更實(shí)時、超視距”。

據(jù)介紹，目前紅綠燈 AI 領(lǐng)航總共覆蓋五大場景，涵蓋城市場景中的所有過燈場景，可以為駕駛員提供全方位的過燈決策支持。

• 過燈引導(dǎo)：紅綠燈 AI 領(lǐng)航可以為駕駛員播報(bào)過燈、等燈和對應(yīng)駕駛建議。如果順利過燈，App 界面上還會有收益顯示。

• 起步提醒：紅綠燈 AI 領(lǐng)航提醒大家及時起步的同時，還會根據(jù)過燈概率播報(bào)通行預(yù)測和駕駛建議。

• 最短車道建議：在等燈場景下，紅綠燈 AI 領(lǐng)航會智能分析各車道車流，并播報(bào)車道建議。

• 長紅短綠預(yù)報(bào)：面對長紅短綠燈，小德會播報(bào)“前方長紅燈，將等燈 XX 秒”，導(dǎo)航畫面也會同步顯示倒計(jì)時氣泡，讓你等燈也能心中有數(shù)。

• 受阻車道提醒：在復(fù)合車道下，紅綠燈 AI 領(lǐng)航會提前告知前方其他方向有轉(zhuǎn)向車輛，輔助大家做好決策。

據(jù)IT之家此前報(bào)道，高德地圖在本月（4 月 14 日）宣布推出基于地圖的 AI 導(dǎo)航智能體（NaviAgent）。據(jù)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，其核心架構(gòu)采用 Planner-Executor 模式，通過感知、規(guī)劃、執(zhí)行、表達(dá)四大模塊構(gòu)建智能閉環(huán)，集成多項(xiàng)高德核心技術(shù)。

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