IT之家 4 月 22 日消息，韓媒 The Elec 當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨日?qǐng)?bào)道稱，三星顯示 (SDC) 計(jì)劃從今年開(kāi)始在汽車(chē) OLED 顯示面板項(xiàng)目中全面導(dǎo)入雙棧串聯(lián) (Tandem) 技術(shù)，以提升車(chē)用 OLED 屏幕的壽命和功耗表現(xiàn)。

三星顯示在去年實(shí)現(xiàn)了車(chē)載 Tandem OLED 的初步出貨，客戶之一是著名車(chē)企奧迪，但傳統(tǒng)的單發(fā)光層產(chǎn)品仍是銷售主力。

而在車(chē)載 OLED 的封裝技術(shù)方面，三星也完成了滿足汽車(chē)需求的柔性 OLED（IT之家注：PA 聚酰亞胺基板 + 薄膜封裝）和混合 OLED（玻璃基板 + 薄膜封裝）技術(shù)的開(kāi)發(fā)。

雖然傳統(tǒng)的剛性 OLED 也能滿足車(chē)內(nèi)柱對(duì)柱長(zhǎng)條顯示器的需求，但在曲率方面存在原理上的限制，柔性 OLED 適用于結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜的案例，支持更具特色的車(chē)內(nèi)裝飾。

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