IT之家 5 月 4 日消息，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹昨晚在個人公眾號發(fā)文稱，2025 年 1-3 月份世界汽車銷量達到 2264 萬臺，新能源汽車達到 446 萬臺。2025 年 1-3 月的新能源車份額達到 19.7%，其中純電動車的占比達到 12.9%，插電混動汽車占比達 6.8%，混合動力占到 7%，油電混動的占比提升。

IT之家從報告獲悉，目前海外可統(tǒng)計到的主流市場中，自主品牌新能源的海外市場分析總體表現(xiàn)持續(xù)走強。2021 年中國自主品牌新能源車在海外市場份額 1.8%；2022 年上升到 4.7%，增 2.9 個點；2023 年上升到 7.9%，增 3.2 個點；2024 年自主新能源乘用車海外銷量份額 9.5%；2025 年 3 月自主新能源乘用車海外市場銷量份額 11.7%。由于歐美新能源表現(xiàn)較差，因此自主新能源乘用車海外市場銷量份額上升速度提升。

近期中國新能源乘用車的增速強于世界平均增長速度。 2021 年中國全年保持 52.4% 的較強水平；2022 年的中國新能源乘用車世界份額超過 63%；2023 年的中國占世界份額 64%；2024 年繼續(xù)沖刺到 70.1% 的份額，其中 2024 年 1 季度份額 62.3%；2025 年 1 季度中國新能源乘用車世界份額繼續(xù)保持 67.7% 的較高份額，較同期增長 5.4 個百分點。

此外，2025 年 1-3 月份的世界新能源的增減量貢獻度中，中國占了 84%，德國和法國各占了增量的 5%，英國占了 3%，土耳其占了 2%，意大利占了 1%，其他國家實際上增量貢獻度都出現(xiàn)了相對下降的情況。

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