IT之家 9 月 7 日消息，據(jù)新華社、俄羅斯衛(wèi)星通訊社，俄羅斯第一副總理丹尼斯?曼圖羅夫 9 月 6 日在接受采訪時表示，俄羅斯已準備好向中國寬體飛機供應(yīng)零部件，包括復(fù)合材料機翼和重型發(fā)動機。

被問及是否計劃為中國寬體機供應(yīng)零部件，曼圖羅夫回答說：“我們已準備好做這樣的供應(yīng)，首先是在我們擅長的范圍，包括在 MS-21 框架內(nèi)的能力。這是一款復(fù)合材料機翼，及一款基于 PD-35 燃氣發(fā)生器、推力達 26 噸的重型發(fā)動機?！?/p>

他表示：“這款發(fā)動機現(xiàn)在應(yīng)用于伊爾-100（軍用運輸機）的研發(fā)，也可能是 MS-21-500 和 MS-21-600 飛機未來選擇的發(fā)動機 —— 這兩種型號的飛機也將使用 PD-26 發(fā)動機?！?/p>

曼圖羅夫還指出，存在供應(yīng)備選方案，但最終決定權(quán)仍將取決于中方及其生產(chǎn)計劃。俄羅斯國家技術(shù)集團公司總裁謝爾蓋?切梅佐夫此前也表示，俄羅斯有意研制自己的寬體飛機。

IT之家查詢公開報道獲悉，中國國產(chǎn)大飛機 C919 仍有部分零組件由歐美國家的公司制造，包括 CFM LEAP-1C 發(fā)動機（由通用電氣 GE 與法國賽峰合資生產(chǎn)）。

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