IT之家 10 月 31 日消息，香港特別行政區(qū)運(yùn)輸署發(fā)布消息稱，已根據(jù)《道路交通（自動(dòng)駕駛車輛）規(guī)例》批準(zhǔn)蘿卜快跑在九龍東（啟德發(fā)展區(qū)及九龍灣指定路段）進(jìn)行自動(dòng)駕駛車輛跨區(qū)測(cè)試。

IT之家注意到，蘿卜快跑今年 4 月第一次擴(kuò)區(qū)并開啟機(jī)場(chǎng)島小規(guī)模載人測(cè)試、6 月第二次擴(kuò)區(qū)在東涌進(jìn)行道路測(cè)試、8 月第三次擴(kuò)區(qū)進(jìn)入香港島南區(qū)，而如今本次為該公司今年第四次擴(kuò)大在香港的測(cè)試區(qū)域。

運(yùn)輸署發(fā)言人表示，自 2024 年底在北大嶼山啟動(dòng)測(cè)試以來(lái)，蘿卜快跑進(jìn)展顯著，已實(shí)現(xiàn)多車同時(shí)運(yùn)行、載客測(cè)試、路段擴(kuò)展及車速提升四大技術(shù)躍進(jìn)。此次測(cè)試項(xiàng)目橫跨九龍城及觀塘兩區(qū)，涵蓋啟德發(fā)展區(qū)一帶，讓系統(tǒng)收集更多測(cè)試數(shù)據(jù)，以評(píng)估自動(dòng)駕駛車輛在更多不同路況及跨區(qū)運(yùn)作的表現(xiàn)。

值得一提的是，今年 9 月 17 日，香港 2025 年《施政報(bào)告》明確提出，特區(qū)政府已為自動(dòng)車建立規(guī)管框架，今年會(huì)批出三個(gè)區(qū)域進(jìn)行自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試，以自動(dòng)駕駛汽車跨區(qū)行走和接駁其他交通工具為目標(biāo)，加速自動(dòng)駕駛在香港無(wú)人化、規(guī)模化發(fā)展，盡快達(dá)到商業(yè)營(yíng)運(yùn)，推動(dòng)業(yè)界以香港為平臺(tái)開拓海外尤其右舵車市場(chǎng)。

除了在香港獲得進(jìn)展外，當(dāng)下蘿卜快跑也在加快海外布局，先后落地迪拜、阿布扎比、與 Uber、Lyft 全球兩大出行平臺(tái)以及瑞士郵政合作，持續(xù)探索亞洲、中東、歐洲更多中國(guó)大陸以外的區(qū)域和市場(chǎng)。截至 8 月，蘿卜快跑已進(jìn)入北京、上海、武漢、深圳、重慶、迪拜、阿布扎比等全球 16 座城市，累計(jì)提供超 1400 萬(wàn)次服務(wù)，安全行駛里程超 2 億公里。

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