IT之家 11 月 5 日消息，據(jù)《商業(yè)內(nèi)幕》今天報(bào)道，特斯拉已在今年夏天重啟開發(fā) Roadster 純電超跑，此前該項(xiàng)目曾被擱置一年有余。

特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克最近暗示，他們將在最近公布 Roadster 的最新進(jìn)展。根據(jù)知情人士描述，這標(biāo)志著 Roadster 在一年多以來首次取得重要進(jìn)展，最近的設(shè)計(jì)圖顯示這輛超跑采用雙座設(shè)計(jì)，配備剪刀門，整體風(fēng)格與馬斯克 2017 年公布的四座原型車不同。

其中一位知情人士表示，根據(jù)當(dāng)前的項(xiàng)目進(jìn)展，這輛跑車至少還要等兩三年才能量產(chǎn)，同時(shí)新車的設(shè)計(jì)過程具有很大變數(shù)，因此最終產(chǎn)品的樣貌仍不明確，目前特斯拉的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)已在嘗試多種設(shè)計(jì)方案。

領(lǐng)英數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在今年 6-8 月至少招聘了五名工程師，負(fù)責(zé)在加利福尼亞州開發(fā)“空氣動(dòng)力學(xué)原型車”。

同時(shí)根據(jù)內(nèi)部人士透露，特斯拉在去年 4 月啟動(dòng)大裁員后基本擱置了這臺(tái)跑車的開發(fā)工作，項(xiàng)目主管 David Zhang 也在 2024 年 7 月離職；不過馬斯克曾在去年 10 月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議中表示：“我們都希望盡早開發(fā) Roadster，但它現(xiàn)在必須擱置在那些更有影響力的項(xiàng)目之后”。

值得注意的是，馬斯克在最近幾個(gè)月頻頻透露 Roadster 的一些蛛絲馬跡，他在一期播客中表示，下一代 Roadster 發(fā)布可能成為“史上最難忘的發(fā)布會(huì)”，并希望在今年年底之前展出該車。

IT之家注：Roadster 是特斯拉生產(chǎn)的高性能純電超跑，其初代產(chǎn)品是特斯拉的第一款量產(chǎn)車型，也是世界上第一款真正意義上的“電動(dòng)跑車”，整體基于路特斯的 Elise 開發(fā)，底盤直接采用現(xiàn)成方案，并搭載了自研電機(jī)系統(tǒng)，零百加速 3.7 秒，續(xù)航約 394 公里。

而特斯拉在 2017 年宣布開發(fā)第二代 Roadster，原定 2020 年發(fā)布，但直到現(xiàn)在還沒有特別大的進(jìn)展。

廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。