IT之家 12 月 5 日消息，國家衛(wèi)生健康委今日舉行新聞發(fā)布會介紹時令節(jié)氣與健康（大雪）有關(guān)情況，公安部道路交通安全研究中心副研究員鞏建國為新能源汽車冬季安全出行提出了建議。

鞏建國稱，當(dāng)前智能新能源汽車用戶越來越多，不少車主在冬季使用智能新能源汽車都存在著“續(xù)航焦慮”或者是“智駕”使用誤區(qū)。關(guān)于第一個問題，電動汽車的“續(xù)航焦慮”問題，源于電動汽車續(xù)航受環(huán)境、溫度、駕駛習(xí)慣這些因素影響，冬季駕駛要注意兩個方面：第一要注意合理用電。在車輛啟動前可以提前對電池進行預(yù)熱，長途出行前規(guī)劃好沿途充電站，及時補電。第二注意溫和駕駛。駕駛過程中保持溫和穩(wěn)定，做到不急、不慢。所謂“不急”，就是要減少急加速、急減速等激進駕駛行為，可以減少耗電；所謂“不慢”，就是保持與交通流較為一致的速度，在高速公路、快速路上如果“龜速”行駛不僅會形成交通擁堵，還會由于速度差而產(chǎn)生交通事故。

鞏建國補充道，關(guān)于“智駕”使用的誤區(qū)，源于駕駛?cè)藢︸{駛自動化功能和技術(shù)不了解，冬季一方面積雪覆蓋、大雪大霧這些天氣都會影響到車輛傳感器的識別，例如車載的攝像頭、激光雷達的識別都會受到影響。另一方面，一些冰雪路面還會造成自適應(yīng)巡航、車道保持系統(tǒng)等受限或者系統(tǒng)誤判，這種情況下“智駕”功能會受到一定制約。

冬季使用所謂的“智駕”功能，要做到“三清”。一是保持傳感器的清潔。在出行前務(wù)必將傳感器位置上的積雪、泥點、冰霜全部清理干凈，確保所有傳感器保持“眼明心亮”。二是保持功能邊界清楚。要掌握所謂“智駕”功能的類型、操作方式和使用邊界，避免在積雪、結(jié)冰、無清晰車道線的鄉(xiāng)村道路、急彎、上下坡等路段使用，更不能在大雪、大霧這些極端天氣啟用這些功能。三是使用過程要保持清醒。目前，市場上銷售的汽車搭載的“智駕”系統(tǒng)，都處于輔助駕駛階段，駕駛?cè)瞬攀亲罱K的責(zé)任主體。

IT之家注意到，鞏建國提到，在使用輔助駕駛功能過程中，要保持眼不離路、手不離盤、腳不離剎，注意觀察路況和車內(nèi)的車機提示，及時采取處置措施，不可過度依賴于輔助駕駛，不能使用所謂的“智駕神器”，例如網(wǎng)上銷售的“方向盤助力器”之類的“智駕”神器，更不能酒后使用輔助駕駛功能進行“代駕”。

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