IT之家 12 月 7 日消息，華爾街日報此前報道稱 SpaceX 正啟動新一輪二次股票出售，若交易完成，其公司估值有望翻倍至 8000 億美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 5.66 萬億元人民幣），一舉超越 OpenAI 成為全美最有價值的私營公司。與此同時，SpaceX 高管層明確表示，公司正在評估于 2026 年進(jìn)行首次公開募股（IPO）的可能性。

對此，埃隆?馬斯克于當(dāng)?shù)貢r間周六否認(rèn) SpaceX 正以 8000 億美元估值融資，但未回應(yīng)關(guān)于該公司計劃出售內(nèi)部股份的報道。

馬斯克在其社交媒體平臺 X 的一篇帖子中表示：“SpaceX 以 8000 億美元估值融資的消息并不準(zhǔn)確。SpaceX 多年來一直保持現(xiàn)金流為正，且每年會定期進(jìn)行兩次股票回購，為員工和投資者提供流動性。估值的提升取決于星艦（Starship）和星鏈（Starlink）的推進(jìn)進(jìn)展，以及獲得全球直連手機(jī)網(wǎng)絡(luò)的頻譜，這將大幅擴(kuò)大公司可服務(wù)市場的規(guī)模?！?/p>

馬斯克進(jìn)一步表示，相比于 8000 億美元估值，還有一件事更加重要。他稱：“我個人非常敬重 NASA，但明年他們在我們總收入中的占比不會超過 5%。商業(yè)化的 Starlink 仍然是我們收入貢獻(xiàn)最大的一塊。外界有些說法認(rèn)為 SpaceX 是靠 NASA‘補貼’起來的，這種說法是完全錯誤的。SpaceX 能拿下 NASA 的合同，是因為我們既能提供性能最好的產(chǎn)品，又能做到最低的成本。在宇航員運輸業(yè)務(wù)上，SpaceX 目前是唯一通過 NASA 安全標(biāo)準(zhǔn)的方案。”

作為全球發(fā)射頻次最高的火箭發(fā)射機(jī)構(gòu)，SpaceX 憑借“獵鷹 9 號”火箭主導(dǎo)航天行業(yè)。該火箭可將衛(wèi)星及人員送入軌道。此外，SpaceX 還通過“Starlink”系統(tǒng)，在近地軌道互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位?！靶擎湣庇沙?9000 顆衛(wèi)星組成，遠(yuǎn)超亞馬遜公司旗下“亞馬遜近地軌道”等競爭對手。

SpaceX 目前正致力于研發(fā)新型星艦運載工具。該工具被宣傳為“史上最強大的火箭”，可搭載大量 Starlink 衛(wèi)星，還能運送貨物與人員前往月球，最終目標(biāo)是抵達(dá)火星。

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