IT之家 2 月 2 日消息,據(jù)中國民航局官網(wǎng)今日消息,民航局航空器適航審定司發(fā)布《關(guān)于就中國商飛 C919 型飛機專用條件征求意見的函》,基于 C919 型飛機設(shè)計特征,根據(jù)《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》第 21.16 條規(guī)定,民航局航空器適航審定司組織制定了專用條件《C919 飛機窄跑道運行(征求意見稿)》。

IT之家從征求意見稿獲悉,C919 飛機適用于 4C 標(biāo)準(zhǔn)跑道,需滿足 45 米跑道寬度的運行要求,若在低于 45 米寬的跑道運行應(yīng)視為窄跑道運行。
中國商用飛機有限責(zé)任公司為滿足市場需要,擬將 C919 飛機最小跑道寬度縮小至 30 米。根據(jù)《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》(CCAR-21-R5)第 21.16 條規(guī)定,現(xiàn)特制定專用條件,明確 C919 飛機最小跑道寬度的確定方法,并相應(yīng)提出安全要求。

IT之家注:最小跑道寬度是指在起飛和著陸過程中,在服役中能夠由具有中等技巧的飛行機組按照規(guī)定的使用程序始終一致地保證飛機安全操縱的跑道寬度。該跑道寬度應(yīng)足以防止在起飛和著陸過程中任何預(yù)期的使用條件下,包括發(fā)動機意外失效,起落架機輪不會偏離跑道。
自 C919 于 2023 年 5 月在中國開啟商業(yè)運營以來,訂單持續(xù)增長。中國國航、東航和南航均已承諾采購至少 100 架 C919,訂單規(guī)模不斷累積。
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