IT之家 5 月 22 日消息，峰飛航空今天通過公眾號(hào)宣布，峰飛 V5000 天際龍正式進(jìn)入適航取證階段，基于 V5000 平臺(tái)優(yōu)化設(shè)計(jì)的貨運(yùn)混動(dòng)構(gòu)型 V5000CGH 已按計(jì)劃推進(jìn)適航工作。

同日，由 1 架 V5000 天際龍與 2 架 V2000 系列機(jī)型組成的“混合三機(jī)編隊(duì)”完成演示飛行。此前，峰飛航空 2 噸級(jí) eVTOL 凱瑞鷗已取得中國(guó)民航局頒發(fā)的 TC、PC 及 AC“適航三證”，6 座載人機(jī)型 V2000EM 盛世龍也在推進(jìn)適航工作，已進(jìn)入符合性驗(yàn)證階段。

IT之家注：TC 指型號(hào)合格證，PC 指生產(chǎn)許可證，AC 指單機(jī)適航證，是航空器制造商在設(shè)計(jì)和制造過程中必須取得的三個(gè)關(guān)鍵證件。

根據(jù)介紹，V5000 天際龍面向噸級(jí)重載、超長(zhǎng)航程、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸等高價(jià)值場(chǎng)景打造。自今年 2 月公開完成轉(zhuǎn)換飛行以來，V5000 平臺(tái)持續(xù)推進(jìn)飛行包線拓展、系統(tǒng)優(yōu)化和任務(wù)場(chǎng)景驗(yàn)證?；谠撈脚_(tái)優(yōu)化設(shè)計(jì)的貨運(yùn)混動(dòng)構(gòu)型 V5000CGH 已按計(jì)劃推進(jìn)適航工作，該型號(hào)從研發(fā)驗(yàn)證逐步邁向更加系統(tǒng)、規(guī)范的適航取證階段。

據(jù)IT之家了解，V5000CGH 最大起飛重量 5700 公斤，最大航速 280 公里 / 小時(shí)，擁有超 14m3 貨艙容積，可容納兩個(gè) AKE 標(biāo)準(zhǔn)航空運(yùn)輸箱，最大載重能力達(dá) 1.5 噸；同時(shí)，該機(jī)型最大航程可達(dá) 1500 公里，具備面向千公里級(jí)噸級(jí)物資運(yùn)輸任務(wù)的潛力。

針對(duì)大型應(yīng)急救援場(chǎng)景，V5000CGH 可用于快速投送救援設(shè)備、應(yīng)急物資、醫(yī)療器械等關(guān)鍵物資，提升災(zāi)后的空中救援能力；面對(duì)海洋工程保障場(chǎng)景，其大貨艙與長(zhǎng)航程能力有助于提升海上平臺(tái)物資補(bǔ)給效率，將傳統(tǒng)長(zhǎng)周期海運(yùn)補(bǔ)給模式升級(jí)為更高時(shí)效的低空響應(yīng)；在重型支線物流場(chǎng)景中，該機(jī)型可應(yīng)用于跨區(qū)域的中長(zhǎng)距離運(yùn)輸需求，為低空運(yùn)輸從“跨城連接”走向“跨省通達(dá)”提供新方案。