IT之家 5 月 26 日消息，工信部發(fā)布 2026 年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)。其中包括，完善汽車標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃。完成汽車行業(yè)“十五五”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方案編制，扎實(shí)開展標(biāo)準(zhǔn)“推轉(zhuǎn)強(qiáng)”可行性試點(diǎn)研究，科學(xué)評(píng)估汽車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)路線圖實(shí)施成效并適時(shí)啟動(dòng)修訂，健全完善并落實(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車芯片、新能源汽車、汽車低碳發(fā)展等重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系，重點(diǎn)開展汽車質(zhì)量可靠性、車用固態(tài)電池標(biāo)準(zhǔn)體系研究，更新和完善數(shù)據(jù)治理及應(yīng)用、汽車人工智能等標(biāo)準(zhǔn)子體系，前瞻布局前沿領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研究。

加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)研制。推進(jìn)組合駕駛輔助系統(tǒng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施，完成重型汽車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批，完成泊車組合駕駛輔助系統(tǒng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)征求意見，推進(jìn)駕駛員注意力監(jiān)測(cè)、全景影像監(jiān)測(cè)等標(biāo)準(zhǔn)修訂立項(xiàng)。

推動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、自動(dòng)駕駛仿真試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施，完成自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景、融合定位等標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批及自動(dòng)泊車系統(tǒng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)征求意見。完成數(shù)字鑰匙、直連通信預(yù)警等標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批，加快列隊(duì)跟馳技術(shù)要求、網(wǎng)聯(lián)化分級(jí)等標(biāo)準(zhǔn)研制。

推進(jìn)重要數(shù)據(jù)識(shí)別、入侵檢測(cè)、信息安全審核指南等標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批，完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全要求、數(shù)據(jù)交互與管理等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)征求意見。推動(dòng)車用操作系統(tǒng)、邏輯接口標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，完成軟件質(zhì)量要求與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)審查報(bào)批。推進(jìn)生物識(shí)別、座艙功能評(píng)價(jià)、觸控交互等標(biāo)準(zhǔn)制定。加快預(yù)期功能安全審核及評(píng)估、AI 功能安全和預(yù)期功能安全等基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)研制，推進(jìn)駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)、線控底盤系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)等關(guān)鍵電控系統(tǒng)功能安全和預(yù)期功能安全標(biāo)準(zhǔn)制定。

其中包括，引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。聚焦新能源汽車安全、性能與兼容等關(guān)鍵領(lǐng)域，持續(xù)提升電動(dòng)汽車及動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)要求，優(yōu)化動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等核心部件系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)電動(dòng)汽車充換電領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂。持續(xù)推動(dòng)汽車節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)迭代升級(jí)，全面落實(shí)面向 2030 年能耗限值標(biāo)準(zhǔn)要求。加快汽車產(chǎn)品碳足跡核算、核查等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制，實(shí)現(xiàn)綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新突破。

其中包括，促進(jìn)新興領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展。聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車電子、汽車芯片等領(lǐng)域，開展標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行動(dòng)，鼓勵(lì)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化。重點(diǎn)圍繞駕駛自動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)功能與應(yīng)用、信息安全與數(shù)據(jù)安全、資源管理與信息服務(wù)、汽車軟件、汽車數(shù)據(jù)、“車路云一體化”等領(lǐng)域加速標(biāo)準(zhǔn)研制與迭代。高效開展汽車電子、汽車芯片等關(guān)鍵系統(tǒng)部件標(biāo)準(zhǔn)制修訂。

IT之家附全文如下：

全面貫徹黨的二十大和二十屆歷次全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)全國(guó)新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì)部署要求，按照《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》《工業(yè)和信息化部 2026 年標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》等文件要求，為進(jìn)一步健全汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，提升標(biāo)準(zhǔn)供給質(zhì)量，深化標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際合作，以高水平標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，確保“十五五”開好局、起好步，特制定本年度汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)。

一、謀篇布局，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)體系頂層設(shè)計(jì)

（一）完善汽車標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃。完成汽車行業(yè)“十五五”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方案編制，扎實(shí)開展標(biāo)準(zhǔn)“推轉(zhuǎn)強(qiáng)”可行性試點(diǎn)研究，科學(xué)評(píng)估汽車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)路線圖實(shí)施成效并適時(shí)啟動(dòng)修訂，健全完善并落實(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車芯片、新能源汽車、汽車低碳發(fā)展等重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系，重點(diǎn)開展汽車質(zhì)量可靠性、車用固態(tài)電池標(biāo)準(zhǔn)體系研究，更新和完善數(shù)據(jù)治理及應(yīng)用、汽車人工智能等標(biāo)準(zhǔn)子體系，前瞻布局前沿領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研究。

（二）落實(shí)重要標(biāo)準(zhǔn)專項(xiàng)任務(wù)。落實(shí)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)更新升級(jí)專項(xiàng)行動(dòng)、以標(biāo)準(zhǔn)提升引領(lǐng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)工作、“新三樣”產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升行動(dòng)等工作部署，進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任、提高效率，高質(zhì)量完成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制任務(wù)，加快補(bǔ)齊重要急需標(biāo)準(zhǔn)短板，穩(wěn)步推進(jìn)已有重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)性修訂。

（三）穩(wěn)步推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化戰(zhàn)略。穩(wěn)步擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)制度型開放，持續(xù)深化多雙邊合作交流，健全合作平臺(tái)與全球協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)與技術(shù)對(duì)接，探索中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際規(guī)則體系協(xié)同發(fā)展路徑。推動(dòng)建立由中國(guó)發(fā)起設(shè)立的汽車領(lǐng)域國(guó)際科技組織，前瞻策劃和深入?yún)⑴c全球汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展治理。

二、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，賦能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

（四）推動(dòng)產(chǎn)業(yè)全面提質(zhì)升級(jí)。加快研制和發(fā)布主動(dòng)安全、被動(dòng)安全和一般安全等重要強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，聚焦整車通用和重要系統(tǒng)部件等基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)，深入開展標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量提升行動(dòng)，不斷提高標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、先進(jìn)性和適用性，加快制定傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新裝備標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

（五）引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。聚焦新能源汽車安全、性能與兼容等關(guān)鍵領(lǐng)域，持續(xù)提升電動(dòng)汽車及動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)要求，優(yōu)化動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等核心部件系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)電動(dòng)汽車充換電領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂。持續(xù)推動(dòng)汽車節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)迭代升級(jí)，全面落實(shí)面向 2030 年能耗限值標(biāo)準(zhǔn)要求。加快汽車產(chǎn)品碳足跡核算、核查等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制，實(shí)現(xiàn)綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新突破。

（六）促進(jìn)新興領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展。聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車電子、汽車芯片等領(lǐng)域，開展標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行動(dòng)，鼓勵(lì)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化。重點(diǎn)圍繞駕駛自動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)功能與應(yīng)用、信息安全與數(shù)據(jù)安全、資源管理與信息服務(wù)、汽車軟件、汽車數(shù)據(jù)、“車路云一體化”等領(lǐng)域加速標(biāo)準(zhǔn)研制與迭代。高效開展汽車電子、汽車芯片等關(guān)鍵系統(tǒng)部件標(biāo)準(zhǔn)制修訂。

（七）加強(qiáng)未來技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研。面向汽車人工智能、新形態(tài)汽車等未來產(chǎn)業(yè)方向，開展標(biāo)準(zhǔn)前瞻突破行動(dòng)，提前開展標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃布局。進(jìn)一步強(qiáng)化汽車未來產(chǎn)業(yè)科技趨勢(shì)預(yù)見、標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)構(gòu)建與顛覆性技術(shù)孵化，開展汽車新技術(shù)、新產(chǎn)品、新趨勢(shì)等信息監(jiān)測(cè)、識(shí)別評(píng)估與成果轉(zhuǎn)化，持續(xù)開展標(biāo)準(zhǔn)科技領(lǐng)航項(xiàng)目研究。發(fā)布一批引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、具有指導(dǎo)規(guī)范作用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件。

三、融通共贏，提升標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化工作效能

（八）加強(qiáng)汽車技術(shù)法規(guī)協(xié)調(diào)。緊密跟蹤聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)組織（UN / WP.29）的國(guó)際法規(guī)發(fā)展趨勢(shì)與戰(zhàn)略動(dòng)向，深度參與國(guó)際法規(guī)制定協(xié)調(diào)，持續(xù)推動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、電動(dòng)汽車安全、電動(dòng)重型車輛車載電池耐久性等重點(diǎn)法規(guī)的制修訂。組織開展多層次國(guó)際法規(guī)交流活動(dòng)，持續(xù)優(yōu)化專家隊(duì)伍，持續(xù)提升我國(guó)在國(guó)際法規(guī)體系中的影響力和貢獻(xiàn)度。

（九）深度參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定。積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO、IEC、ITU）及國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE）等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，指導(dǎo) ISO / TC22、IEC / TC69、IEC / SyC SET、IEC / PC131 等國(guó)內(nèi)對(duì)口單位履行職責(zé)，加強(qiáng)與標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的協(xié)同聯(lián)動(dòng)。統(tǒng)籌推進(jìn)汽車領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)培育工作，推動(dòng)在大功率充電、無線充電和驅(qū)動(dòng)電機(jī)等方向形成新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案及階段性成果，加快新形態(tài)汽車及可持續(xù)交通相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研和組織籌建工作。

（十）強(qiáng)化貿(mào)易便利化標(biāo)準(zhǔn)支撐。及時(shí)轉(zhuǎn)化先進(jìn)適用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，加快提升國(guó)內(nèi)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一致性水平，實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率達(dá) 90% 以上。優(yōu)化完善工作流程和機(jī)制，扎實(shí)推進(jìn)汽車標(biāo)準(zhǔn)外文版編譯工作，聚焦新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、綠色低碳等重點(diǎn)領(lǐng)域，加快推動(dòng)發(fā)布一批譯文精準(zhǔn)、使用便捷、精準(zhǔn)賦能的外文版標(biāo)準(zhǔn)。開展重點(diǎn)出口區(qū)域法規(guī)跟蹤研究，支持行業(yè)共建共享，提升產(chǎn)業(yè)海外發(fā)展合規(guī)服務(wù)能力。

（十一）構(gòu)建國(guó)際交流合作新生態(tài)。優(yōu)化全球標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)合作網(wǎng)絡(luò)，建好用好中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化中心、中國(guó)汽車企業(yè)國(guó)際化發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟。依托中國(guó) — 東盟、中非汽車標(biāo)準(zhǔn)化合作機(jī)制，推動(dòng)聯(lián)合研究成果向技術(shù)對(duì)接轉(zhuǎn)化。深化中德、中歐、中英、中馬等政府間框架合作，做實(shí)中英汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)工作組等平臺(tái)，同步拓展與 APEC 經(jīng)濟(jì)體、上合國(guó)家、金磚國(guó)家等多邊汽車標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域?qū)υ捄献?。聚焦重點(diǎn)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)屬地化參與路徑研究，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化人才培養(yǎng)等專項(xiàng)計(jì)劃，為企業(yè)海外布局提供從標(biāo)準(zhǔn)理解與應(yīng)用到主動(dòng)參與的全鏈條支撐。

四、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)管理工作機(jī)制

（十二）強(qiáng)化組織機(jī)制保障。完成第六屆全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)換屆。持續(xù)優(yōu)化完善組織架構(gòu)，推動(dòng)組建汽車改裝分技術(shù)委員會(huì)。全面加強(qiáng)委員服務(wù)和管理，建立健全多層級(jí)協(xié)同對(duì)接機(jī)制，深化與委員單位、分標(biāo)委秘書處的常態(tài)化聯(lián)動(dòng)。健全汽車標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)同工作機(jī)制，明確各細(xì)分領(lǐng)域開展標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合攻關(guān)實(shí)施路徑。深化與產(chǎn)業(yè)鏈上下游標(biāo)準(zhǔn)研究機(jī)構(gòu)的交流合作，推動(dòng)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域深度協(xié)同融合。

（十三）優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)工作機(jī)制。圍繞汽車標(biāo)準(zhǔn)全生命周期關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，創(chuàng)新汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制、模式和方法，建立重要標(biāo)準(zhǔn)綠色通道，進(jìn)一步縮短標(biāo)準(zhǔn)研制周期。完善標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果評(píng)估和復(fù)審工作機(jī)制，加快標(biāo)準(zhǔn)體系迭代更新。應(yīng)用數(shù)智技術(shù)重構(gòu)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作流程，探索將“人工智能 + 標(biāo)準(zhǔn)”應(yīng)用場(chǎng)景延伸至標(biāo)準(zhǔn)制修訂全流程。持續(xù)優(yōu)化汽車標(biāo)準(zhǔn)供給結(jié)構(gòu)，促進(jìn)不同類型標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)補(bǔ)充、銜接配套、有序發(fā)展。

（十四）加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)宣貫實(shí)施。聚焦核心重點(diǎn)，創(chuàng)新傳播形式，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)展通報(bào)和成果宣傳，構(gòu)建全方位、多層次、立體化的標(biāo)準(zhǔn)宣傳矩陣。擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)的覆蓋面和影響力，提高標(biāo)準(zhǔn)解讀的精準(zhǔn)性和針對(duì)性。持續(xù)開展汽車標(biāo)準(zhǔn)化理論政策研究，總結(jié)凝練標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)律、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新成果。主動(dòng)加強(qiáng)與行業(yè)、公眾的溝通互動(dòng)，凝聚社會(huì)共識(shí)，破除認(rèn)知誤區(qū)，化解疑慮關(guān)切。

（十五）加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)人才培養(yǎng)。加大國(guó)際組織人才輸送力度，選派優(yōu)秀專業(yè)人才深度參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)活動(dòng)。持續(xù)優(yōu)化國(guó)際專家隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)性提升國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)人才隊(duì)伍建設(shè)水平。支持行業(yè)組織開展汽車標(biāo)準(zhǔn)化人才培養(yǎng)系列活動(dòng)，強(qiáng)化汽車標(biāo)準(zhǔn)化人才梯隊(duì)建設(shè)。推動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)融入國(guó)民教育體系，探索與高等院校合作開發(fā)汽車標(biāo)準(zhǔn)化課程或共建實(shí)驗(yàn)室。

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