IT之家 5 月 27 日消息，理想汽車產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人湯靖昨晚發(fā)文：“不知道大家有沒有注意到，自 L9 Livis 發(fā)布后，幾乎看不到說(shuō)‘理想沒技術(shù)’這種觀點(diǎn)了?！?/p>
湯靖還列出了理想 L9 Livis 搭載的三大技術(shù)：全球第一個(gè)真正“完全體”線控底盤（包括了 EMB 線控機(jī)械制動(dòng)）、行業(yè)第一個(gè) 5nm 的車規(guī)級(jí)數(shù)據(jù)流 AI 芯片馬赫 100 和 800V 全主動(dòng)懸架。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，全新一代理想 L9 Livis 車型已于 5 月 15 日上市，定價(jià) 50.98 萬(wàn)元。該車使用高通驍龍旗艦版 8797 Elite 芯片，同時(shí)內(nèi)置兩顆自研 5nm 制程的馬赫 100 芯片，有效算力高達(dá) 2560TOPS，號(hào)稱是英偉達(dá) Thor-U 的 3 倍，并搭載覆蓋全車 360 度的激光雷達(dá)，號(hào)稱目前全球最強(qiáng)的智駕大腦且“沒有之一”。
同時(shí)，理想 L9 Livis 還搭載了 800V 全獨(dú)立主動(dòng)懸架，采用四輪全獨(dú)立控制架構(gòu)，無(wú)需輔助防側(cè)傾桿，還可毫秒間釋放單輪超萬(wàn)牛舉升力。該車“完全體”全線控底盤包含線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向與全球首個(gè)全電控機(jī)械制動(dòng)功能，可以“一把掉頭”。
相關(guān)閱讀：
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。