IT之家 5 月 27 日消息，在今晚舉行的蔚來 ES9 上市發(fā)布會上，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO 李斌就主動懸架技術(shù)路線之爭發(fā)表了明確觀點(diǎn)。
蔚來 ES9 搭載 48V 集成式全主動懸架，李斌在演講中明確表示，48V 集成式是比 400/800V 分體式領(lǐng)先一代的主動懸架技術(shù)。他提到，天行 48V 集成式全主動懸架具備更敏捷、更精準(zhǔn)、更節(jié)能、更安靜、更全面五大優(yōu)勢。
IT之家注意到，李斌進(jìn)一步預(yù)測，48V 集成式主動懸架將成為下一代純電動汽車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。他稱，特斯拉 Cybertruck 也是用的 48V 配電架構(gòu)。
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