IT之家 5 月 31 日消息，5 月 30 日至 31 日，2026 賽季世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽（WSBK）西班牙阿拉貢站在阿爾卡尼斯賽道展開(kāi)激戰(zhàn)。
在世界量產(chǎn)組（WorldSSP）的比拼中，中國(guó)摩托車(chē)制造商“張雪機(jī)車(chē)”車(chē)隊(duì)的法國(guó)車(chē)手瓦倫丁 · 德比斯駕駛 53 號(hào)戰(zhàn)車(chē)，在前后兩回合正賽中均取得第八名。
其中在第一回合正賽中，德比斯從激烈角逐中脫穎而出拿下第八；次日第二回合比賽，他從第十位起步，一度落至第十三名，隨后憑借穩(wěn)定的節(jié)奏逐步反超，在倒數(shù)第二圈時(shí)完成超越上到第八位，最終以該名次沖線。
張雪機(jī)車(chē)自 2026 賽季開(kāi)始以廠隊(duì)身份征戰(zhàn) WSBK 世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽，車(chē)手瓦倫丁 · 德比斯駕駛 820RR-RS 賽車(chē)參賽。
在賽季前半段，德比斯已在葡萄牙站、匈牙利站及捷克站斬獲四座分站冠軍，并在捷克站后于車(chē)手積分榜上高居第二位。品牌在中國(guó)摩托車(chē)圈內(nèi)備受關(guān)注，因創(chuàng)始人張雪的草根出身和硬核技術(shù)路線而積累了較高的網(wǎng)絡(luò)熱度。
法國(guó)車(chē)手瓦倫丁 · 德比斯 1992 年 2 月出生于阿爾比，11 歲開(kāi)啟賽車(chē)生涯，16 歲奪得法國(guó)全國(guó)摩托車(chē)錦標(biāo)賽 125cc 級(jí)別冠軍，2009 年進(jìn)入 MotoGP 250cc 組比賽，2012 年轉(zhuǎn)戰(zhàn) WorldSSP。由于缺乏足夠的資金支持，他在近十年的職業(yè)生涯中長(zhǎng)期以替補(bǔ)車(chē)手和外卡身份參賽，幾乎告別主流賽事舞臺(tái)。德比斯自 2026 賽季加盟張雪機(jī)車(chē)后迎來(lái)職業(yè)生涯的明顯轉(zhuǎn)折，賽季初已多次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)最高處。
阿拉貢站比賽結(jié)束后，車(chē)手積分榜格局出現(xiàn)調(diào)整。連續(xù)兩回合第八名的成績(jī)使德比斯從第二滑落至第三位，被西班牙車(chē)手馬西亞反超，與榜首阿里納斯的積分差距擴(kuò)大至 43 分；張雪機(jī)車(chē)在制造商積分榜上也被雅馬哈拉開(kāi)差距。
下一站比賽將于 6 月 12 日至 14 日在意大利艾米利亞羅馬涅賽道舉行。隨著賽季漸入中段，德比斯與張雪機(jī)車(chē)車(chē)隊(duì)的年度目標(biāo)依然明確，能否在后續(xù)比賽中重返積分榜前列，將取決于下一步的調(diào)校與戰(zhàn)斗策略。
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