IT之家 6 月 1 日消息，據每日經濟新聞從知情人士處確認，理想汽車基座模型部門完成新一輪組織調整，新增具身工程、具身交互、具身行為三個具身智能相關二級部門，同時自動駕駛變成獨立二級部門。

據了解，這是理想汽車今年以來對智能駕駛、具身智能相關組織部門進行的第二次調整。

IT之家注意到，理想汽車 CEO 李想本月曾表示，“具身智能會有兩個階段，自動駕駛是具身智能的上半場，通用人形機器人是具身智能的下半場?！?/p>

在理想汽車今年一季度財報電話會上，李想再度提及機器人?！皬拈L遠角度看，無論是工廠、門店還是用戶都需要人形機器人。從市場格局來看，我們認為創(chuàng)業(yè)公司、我們這樣步入千億收入的中廠和更大規(guī)模的大廠都會進入機器人賽道?！?/p>

李想認為，“從長期來看，人形機器人要實現(xiàn)成規(guī)模的商業(yè)化和工業(yè)化，還需要發(fā)展到類似 2010~2015 年電動車所處的水平，至少需要三年以上甚至更久的時間。因此在這個階段，還有許多技術難題需要攻克，每一個細微環(huán)節(jié)以及接下來的技術路線都沒有達成共識，這些都需要解決”。

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