IT之家 6 月 4 日消息，據(jù)日經(jīng)新聞 4 日（今天）上午報(bào)道，調(diào)查公司 MM 總研（東京港區(qū)）發(fā)布了日本自動(dòng)駕駛巴士實(shí)證測(cè)試項(xiàng)目的調(diào)查結(jié)果。
IT之家從數(shù)據(jù)中獲悉，2025 年度實(shí)證測(cè)試中使用的車輛按廠商來看，數(shù)量份額中，比亞迪以 36.4% 居首，中國(guó)廠商的合計(jì)份額達(dá)到 50.3%。
此次的調(diào)查對(duì)象為可根據(jù)情況切換人工駕駛的 L2 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛巴士，面向普通乘客的公路行駛實(shí)證項(xiàng)目。2025 年度在日本全國(guó)實(shí)證測(cè)試項(xiàng)目中使用的車輛總共 143 輛，比上年度增加了 18 輛。
從各車企的份額來看，比亞迪排第一，法國(guó) Navya 次之。第三名是愛沙尼亞的 Auve Tech，占 12.6%。中國(guó)文遠(yuǎn)知行占 2.8%。
在日本車企方面，五十鈴汽車以 10.5% 位列第一，第二名是日野汽車，占 3.5%。日本車企的合計(jì)份額為 16.1%。
MM 總研的調(diào)查負(fù)責(zé)人表示：“日本多數(shù)自動(dòng)駕駛實(shí)測(cè)項(xiàng)目由初創(chuàng)企業(yè)主導(dǎo)，這類項(xiàng)目更傾向采用海外廠商的車輛?！彼m然對(duì)日本國(guó)內(nèi)廠商寄予厚望，但也指出：“考慮到安全方面，一些廠商對(duì)實(shí)證測(cè)試持謹(jǐn)慎態(tài)度，此外還有價(jià)格方面的顧慮”。
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