IT之家 6 月 4 日消息，據(jù)澎湃新聞，在 3 日召開的第 33 屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會和汽車創(chuàng)新技術(shù)展新聞發(fā)布會上，中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長侯福深表示，“十五五”是我國汽車產(chǎn)業(yè)由規(guī)模擴張邁向全面高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段。
侯福深預(yù)計，未來五年，產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)電動化技術(shù)加速升級迭代、數(shù)智變革向全產(chǎn)業(yè)鏈拓展、中外汽車產(chǎn)業(yè)競合格局深度重塑等趨勢。預(yù)計到 2030 年，新能源車型在乘用車新車銷量中的占比將超過 70%，L3、L4 級自動駕駛功能在乘用車新車中的搭載率將超過 35%，我國汽車海外銷量將達到近 1000 萬輛，國際化將成為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展重要增長極。
據(jù)IT之家了解，工信部原副部長蘇波曾在今年早些時候作出了類似的預(yù)測：到 2030 年，新能源汽車將成為汽車市場絕對主體，國內(nèi)滲透率將超過 70%。到“十五五”末期，建成新能源汽車強國目標(biāo)有望提前實現(xiàn)。
瑞銀中國電動汽車分析師曾在今年 1 月預(yù)測：在中國國內(nèi)汽車市場持續(xù)增長的同時，海外市場的擴展對中國車企而言愈加重要。如果當(dāng)前的發(fā)展趨勢持續(xù)下去，到 2030 年，中國電動汽車或?qū)⒄紦?jù)全球市場的三分之一。
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