IT之家 6 月 10 日消息，據(jù)“深圳特區(qū)報”，深圳全市 120 米以下低空空域現(xiàn)已實現(xiàn)常態(tài)化全域開放，適飛空域覆蓋市域 75% 范圍，福田、南山、羅湖等中心城區(qū)全面納入常規(guī)飛行管理。

此次大范圍空域松綁，徹底打破以往低空飛行“區(qū)域受限、場景小眾”的格局，這標志著深圳低空經濟正式告別單一政策驅動的示范階段，為規(guī)模化應用落地掃清了最核心的空域障礙。

IT之家獲悉，目前深圳已建成 1284 個標準化起降點位，依托近萬個 5G-A 通感基站構建空天地一體化監(jiān)管體系，全市日均低空飛行超 2700 架次，高頻次、廣覆蓋的常態(tài)化飛行格局基本成型，為各類應用場景批量落地筑牢運行底座。

在低空物流方面，豐翼科技、深圳美團在全市已開通 310 條市內低空貨運航線、8 條跨城專線。醫(yī)院急救藥械轉運、社區(qū)生鮮配送、寫字樓餐飲投遞、園區(qū)應急物資輸送全面常態(tài)化運行。

在產業(yè)方面，目前深圳集聚 1900 余家低空經濟上下游企業(yè)，擁有全球最完備的無人機產業(yè)鏈配套，可實現(xiàn)一小時配齊核心零部件，消費級、工業(yè)級無人機制造優(yōu)勢持續(xù)領跑。大疆創(chuàng)新、豐翼科技、東部通航等龍頭企業(yè)穩(wěn)健經營，中小科創(chuàng)企業(yè)深耕細分場景創(chuàng)新，產業(yè)梯隊持續(xù)完善。

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