IT之家 6 月 20 日消息,今天(6 月 20 日)接受《法蘭克福匯報(bào)周日版》采訪時(shí),保時(shí)捷首席執(zhí)行官邁克爾 · 萊特斯(Michael Leiters)計(jì)劃 7 月工廠假期前,與員工敲定第二輪成本削減方案。
在采訪中萊特斯強(qiáng)調(diào)員工需要確定性,公司必須用更少的汽車實(shí)現(xiàn)盈利。第二輪成本削減方案聚焦削減成本、聚焦核心車型、加強(qiáng)集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同。
萊特斯表示將調(diào)整和分配現(xiàn)有產(chǎn)能,深化和奧迪的合作優(yōu)化資源利用,從而實(shí)現(xiàn)縮減規(guī)模、提高效率。萊特斯計(jì)劃降低產(chǎn)能,低于去年 28 萬(wàn)輛的銷售水平,他表示:“保時(shí)捷必須減少汽車產(chǎn)量才能賺錢”。
IT之家援引博文介紹,保時(shí)捷于 2025 年已裁員約 2000 臨時(shí)工,未來(lái)幾年再裁 1900 人。在車型方面,萊特斯計(jì)劃繼續(xù)推出入門級(jí) 718 系列。

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