IT之家 7 月 15 日消息，據(jù)《華爾街日報(bào)》今天（15 日）報(bào)道，福特汽車執(zhí)行董事長比爾 · 福特指出，美國汽車業(yè)必須做好與中國車企正面競爭的準(zhǔn)備，并接受中國汽車終有一天會(huì)進(jìn)入美國市場的可能性。“我們必須與中國正面較量。美國不可能永遠(yuǎn)把中國車企擋在門外，也必須有能力用對手最擅長的方式擊敗對手?！?/p>

比爾 · 福特發(fā)表上述言論之際，美國國會(huì)正在推進(jìn)一項(xiàng)跨黨派法案，試圖實(shí)際上全面禁止中國汽車進(jìn)入美國。福特汽車已公開支持法案，并認(rèn)同保護(hù)美國工業(yè)基礎(chǔ)的目標(biāo)。

不過，比爾 · 福特認(rèn)為，美國車企仍須為中國車企最終突破限制做好準(zhǔn)備。福特汽車正在開發(fā)一款售價(jià) 3 萬美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 20.3 萬元人民幣）的純電皮卡，希望與中國車企推出的低價(jià)純電汽車競爭。

比爾 · 福特的言論，凸顯了美國汽車業(yè)對中國車企的普遍憂慮。比亞迪、吉利等中國車企過去一年不斷擴(kuò)大海外出口，并迅速提高在主要市場的份額。乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中國車企 6 月出口約 87.7 萬輛純電、混動(dòng)汽車，同比增幅超過一倍。

比爾 · 福特是公司創(chuàng)始人亨利 · 福特的曾孫。

他認(rèn)為，美國必須制定長期產(chǎn)業(yè)政策，才能與中日韓等主要汽車工業(yè)中心競爭，并強(qiáng)調(diào)政策不能因選舉結(jié)果而頻繁改變?！?strong>汽車的產(chǎn)品開發(fā)周期比政治周期更長。美國確實(shí)需要一項(xiàng)獲得兩黨支持的產(chǎn)業(yè)政策，盡管在今天，提出兩黨合作甚至都可能顯得困難。”