一汽奧迪A5L內(nèi)飾細(xì)節(jié)公布:配備9段式智能全景天幕、曲面OLED顯示屏、三屏聯(lián)動交互系統(tǒng)及原廠星空頂,軸距加長至2969mm,后排角度提升至28°。#2025上海車展##奧迪A5L#
本屆車展共接待海內(nèi)外觀眾 101 萬人次;據(jù)不完全統(tǒng)計,海外觀眾來自 97 個國家和地區(qū)達(dá) 6.3 萬人次(其中海外經(jīng)銷商超 1.2 萬人次);有 14000 余名中外媒體工作者報道車展盛況。
雙方將基于地平線征程家族計算方案,結(jié)合電裝在輔助駕駛系統(tǒng)研發(fā)與整車集成方面的深厚技術(shù)積累,面向中國道路環(huán)境開發(fā)本地化的輔助駕駛產(chǎn)品。
ISO / PAS 8800 是 ISO 于 2024 年 12 月發(fā)布的全球首個針對道路車輛領(lǐng)域的 AI 安全的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。
正在進(jìn)行的 2025 上海車展期間,廣汽昊鉑全新的概念車“EARTH 大地”迎來首秀,官方稱其為一款“集前瞻設(shè)計、尖端科技與可持續(xù)理念于一身”的未來座駕。
上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理傅強(qiáng)透露,上汽大眾首款增程 SUV ID.ERA 的量產(chǎn)版本有望 2025 廣州車展首發(fā),預(yù)計 2026 年第一季度上市。
保時捷首席執(zhí)行官奧博穆在2025年上海車展上表示,公司可能在未來兩到三年內(nèi)停止在中國銷售電動車。他在接受外媒《Automotive News》采訪時指出,保時捷在中國的電動車銷量“相對較低”。
在 2025 上海車展,中國芯展區(qū)設(shè)置了汽車芯片重點企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群展示長廊、國產(chǎn)汽車芯片集中展示區(qū)、國產(chǎn)汽車芯片和零部件企業(yè)獨立展臺、國產(chǎn)汽車芯片生態(tài)鏈展示區(qū)、活動舞臺區(qū)等功能板塊,展區(qū)面積達(dá) 400 平方米,參展企業(yè)、展品數(shù)量和展覽面積創(chuàng)歷屆之最。
上汽大眾首款增程式SUV概念車ID. ERA亮相上海車展,配備智能光語系統(tǒng)、AI輔助駕駛、雙腔空氣懸架等黑科技,搭載EA211 1.5T Evo II發(fā)動機(jī)。#上汽大眾# #IDERA#
曹東杰認(rèn)為,猛士、華為合作能實現(xiàn)雙方優(yōu)勢互補(bǔ),基于華為的模組、工具鏈進(jìn)行整車電子電氣架構(gòu)的底層開發(fā),但整車功能仍由東風(fēng)定義,不存在“靈魂”的爭議。
寶馬中國宣布新車型將接入DeepSeek。除了國產(chǎn)的寶馬新世代車型以外,從今年第三季度開始,還將率先應(yīng)用于多款搭載第9代操作系統(tǒng)的中國在售新車。@寶馬集團(tuán) #智能駕趣寶馬新世代#
據(jù)路透社26日報道,零跑、一汽雙方的高管透露,零跑汽車與國有車企一汽集團(tuán)達(dá)成合作,將向紅旗提供電動車平臺,助力其開拓海外市場。
該車型基于鄭州日產(chǎn)“星核”全球多元越野平臺打造,搭載 1.5L 渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),純電續(xù)航里程最高 135km,計劃于今年底在中國市場上市。
該芯片支持 128bit 位寬的 9600MT/s LPDDR5x 內(nèi)存,系統(tǒng)內(nèi)存帶寬達(dá) 154GB/s,是當(dāng)前量產(chǎn)旗艦座艙芯片的 2 倍以上。
零跑汽車高級副總裁曹力透露,今年零跑迎來10周年之際,將會推出主打高端豪華的全新“D系列”車型,以25萬-30萬的售價,給到50萬以上競品車型才有的配置。
MG方面在上海車展上確認(rèn),量產(chǎn)版Cyberster GTS已在推進(jìn)之中,目標(biāo)是在今年10月趕上初代MG B GT誕生60周年的時間節(jié)點。
鴻蒙智行今日發(fā)布了百萬級旗艦轎車 —— 尊界 S800 的內(nèi)飾官圖,宣傳語更稱“境界之上再造時代旗艦”。
保時捷宣布中國研發(fā)中心在上海成立,下半年投入運營。該中心整合三大核心實體,聚焦中國市場“軟硬一體”信息娛樂系統(tǒng)及駕駛輔助解決方案開發(fā)。首期工程可容納300名工程師,首款專為中國定制的信息娛樂方案計劃2026年搭載至保時捷車型。#保時捷##上海車展#
全新奧迪 Q5L SUV 上海車展亮相,標(biāo)配 S-line 運動套件。由奧迪 R8 主設(shè)計師操刀,搭載第五代 EA888 2.0T 發(fā)動機(jī),智能化方面由華為 ADS 2.0 輔助駕駛。#奧迪Q5L##上海車展#
上海國際車展昨日正式開幕,東風(fēng)汽車與沙特 Universal Motors Agencies(UMA)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將沙特市場打造為東風(fēng)出海中東的核心戰(zhàn)略樞紐和輻射海灣六國的重要支點,這標(biāo)志著東風(fēng)汽車全球化戰(zhàn)略在中東市場取得進(jìn)一步突破。
據(jù)一汽紅旗消息,在 2025 上海車展上,中國一汽紅旗金葵花首輛千萬級定制國禮車型 ——“蘭亭雅韻主題定制版”昨日交付,車主為量化交易平等基金創(chuàng)始人 Stanislav Semenov。
IT之家駕駛樂道汽車前往位于青島海天中心的蔚來“牛屋”實測,目前可通過 App 掃碼進(jìn)入,享 3 小時免費停車。近期樂道已陸續(xù)上線實體鑰匙等,不過官方去年透露的 3D 車道級導(dǎo)航特性仍未有具體上線時間。
在 2025 上海國際汽車展覽會上,長城汽車股份有限公司與星星充電正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將以 "技術(shù)共研、生態(tài)共建、服務(wù)共創(chuàng)" 為合作核心,重點在超快充技術(shù)聯(lián)合研發(fā)、品牌充電站網(wǎng)絡(luò)共建、虛擬電廠創(chuàng)新以及低碳消費生態(tài)構(gòu)建四大領(lǐng)域展開深度合作。
據(jù) OpenAtom OpenHarmony 消息,誠邁科技旗下汽車子公司智達(dá)誠遠(yuǎn)宣布推出鴻志汽車座艙系統(tǒng),為“軟件定義汽車”時代提供基于開源鴻蒙的汽車座艙系統(tǒng)。該系統(tǒng)將在 2025 年上海車展首次亮相。
紫光展銳今日在 2025 上海車展期間發(fā)布了其新一代旗艦級智能座艙芯片平臺 A8880。斑馬智行與紫光展銳在前期戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上宣布,共建“芯片 + OS”軟件基線,基于 Banma Hypervisor 推出支持 Linux+Android 應(yīng)用生態(tài)的智能座艙方案。
該芯片 CPU、GPU、NPU、音頻 DSP 性能分別相對上代提升 3 倍、6 倍、8 倍、8 倍,同時支持 16 路高清攝像頭輸入,可提供 PCIe 4.0、車載千兆以太網(wǎng)和 USB 10Gbps。
紅旗品牌首款豪華硬派越野車以全場景出行為核心設(shè)計理念,整車造型汲取了中國古建筑文化中的“榫卯”元素。
英特爾首發(fā) Xe 3 "Celestial" 架構(gòu) GPU 的產(chǎn)品為 "Panther Lake",此時出現(xiàn)的車用 SoC 應(yīng)為定制版 "Panther Lake"。
4 月 24 日上海車展,零跑汽車宣布 B01 轎車推出聯(lián)合潘通打造的“摩根粉”配色,為女性定制。該車預(yù)計 7 月上市,續(xù)航超 650km。#零跑 B01# #摩根粉配色#
該車搭載 1.5L 發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),驅(qū)動電機(jī)最大功率 160 kW,最大輸出扭矩 310 N?m,CLTC 純電續(xù)航 235km,綜合續(xù)航 1250km,百公里虧電油耗 4.89L。
2025 上海車展于昨日拉開帷幕。奇瑞集團(tuán)展臺的國際化特色更加明顯,今年邀請了 5000 位海外嘉賓與合作伙伴,數(shù)量歷史之最。
這是一款造型炫酷的加長豪華轎車,采用前臉封閉式設(shè)計,前后配有貫穿燈帶,且格柵部分可點亮,前后榮威標(biāo)志也可以發(fā)光。
雷克薩斯在上海車展全球首發(fā)全新一代ES,第八代車型首次推出純電版本,基于改進(jìn)版TNGA GA-K平臺打造,續(xù)航達(dá)482公里。新車設(shè)計源自LF-ZC概念車,配備智能全輪驅(qū)動和升級安全系統(tǒng),內(nèi)飾科技感十足。#雷克薩斯ES# #上海車展#
該車搭載雙電機(jī)四驅(qū)動力系統(tǒng),全系 800V 架構(gòu)、超 700km 續(xù)航,零百加速 3.4 秒。
該車配有多項舒適配置,包括云岳舒眠座椅、智能冷暖冰箱、電動鞋倉、50 英寸 IMAX 投影、情景化隱私窗簾。
該車正臉部分配有全新發(fā)光格柵,側(cè)面的車身比例也有優(yōu)化。該車的內(nèi)飾部分暫未亮相,不過官方透露冰箱彩電大沙發(fā)都有,還配有環(huán)繞影音系統(tǒng)。
比亞迪仰望 U9 汽車的碳纖維個性化套件在昨日開幕的 2025 上海車展首次亮相,包含增強(qiáng)型碳纖維前鏟、碳纖維輪轂、碳纖維桶椅,整車運動感提升。
首款端側(cè)模型量產(chǎn)車型 —— 長安馬自達(dá)戰(zhàn)略級新能源車型 MAZDA EZ-60 今日迎來全球首秀,該車由壁智能、長安馬自達(dá)、TINNOVE 梧桐科技共同打造。 面壁智能表示,端側(cè)模型具有離用戶更近反應(yīng)更靈敏、數(shù)據(jù)隱私安全性更強(qiáng)、突破網(wǎng)絡(luò)條件限制穩(wěn)定性更好等優(yōu)點,更適合幫助用戶對任務(wù)即時反應(yīng)、進(jìn)行分發(fā)和做出行動。
上汽大通與華為乾崑達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方已在智能網(wǎng)聯(lián)、云服務(wù)等領(lǐng)域展開合作,首批合作成果將搭載于星際皮卡,通過華為乾崑云服務(wù)實現(xiàn)車輛狀態(tài)實時監(jiān)控、智能貨柜調(diào)度等功能。官方稱這標(biāo)志著商用車從“功能簡單疊加”邁向“云端一體智能化”。 IT之家從上汽大通官方獲悉,雙方將在智能座艙與組合輔助駕駛等領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新,推動商用車進(jìn)入“高端智能”時代。上汽大通 MAXUS 也是首個與華為合作的輕型商用車品牌。
2025 上海國際車展期間,北京越野發(fā)布了 BJ40 增程赤兔版,限時優(yōu)惠價 29.98 萬元,并公布了滿油滿電千里續(xù)航測試結(jié)果,以及 BJ40 增程延期交付權(quán)益
在外觀設(shè)計方面,兩款車型延續(xù)紅旗品牌高山飛瀑前格柵、中軸線旗標(biāo)等經(jīng)典元素,宣稱兼具傳統(tǒng)與現(xiàn)代、經(jīng)典與科技的雙重魅力。
據(jù)第一財經(jīng)記網(wǎng)消息,深藍(lán)汽車 CEO 鄧承浩在接受記者采訪時表示,深藍(lán)汽車不做鴻蒙智行第六界,只做好 CP(搭檔)。在華為車 BU 的“朋友圈”中,深藍(lán)汽車也是其中之一。本屆車展,深藍(lán)與華為車 BU 聯(lián)合發(fā)布了深藍(lán) S09,該車型將搭載鴻蒙座艙,并計劃在今年 2 季度升級至華為乾崑智駕 ADS4。
“天輦 1 號”采用分體式設(shè)計,空中續(xù)航超 200 公里,最高時速可達(dá) 150 公里 / 小時。
星紀(jì)魅族今日在 2025 上海車展發(fā)布了《 Flyme Auto 體驗白皮書》,宣布截止 2025 年 3 月合作車型總銷量超 91 萬,號稱“智能座艙系統(tǒng)第一解決方案”,搭載量最高。
激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技與自動駕駛卡車技術(shù)公司卡爾動力宣布深化戰(zhàn)略合作,禾賽全球最高線數(shù)車規(guī)級量產(chǎn)激光雷達(dá) AT1440 在卡爾動力全球首款未來運輸機(jī)器人上首發(fā),并同步搭載在量產(chǎn)的卡爾動力 L4 級自動駕駛卡車編隊解決方案中。
瑞虎 9L 是一款中大型旗艦級 SUV,搭載鯤鵬超能電混 CDM-S 動力系統(tǒng)(三電機(jī)四驅(qū)動力),還有獵鷹 700 端到端大模型駕駛輔助,車內(nèi)配有 AI 智能座艙系統(tǒng),并首發(fā)應(yīng)用 3nm 芯片平臺。
東風(fēng)猛士羅倫士M900星際戰(zhàn)車在上海車展正式上市,全球限量66臺,售價128.8萬元起。作為猛士917的高定版本,新車軸距加長200mm,配備專屬定制外觀套件和豪華內(nèi)飾,動力搭載1.5T增程系統(tǒng)。#上海車展# #東風(fēng)猛士#
東風(fēng)猛士917蛟龍戰(zhàn)甲加長版硬派SUV正式上市,全球限量199臺,售價109.8萬元起。新車軸距加長200mm,搭載增程式混動系統(tǒng),內(nèi)飾采用頂級牛皮定制。 #上海車展# #東風(fēng)猛士#