5 月 12 日早間消息，據(jù)報(bào)道，一份美國加利福尼亞州的文件顯示，Alphabet 旗下的 Waymo 以及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Cruise 已經(jīng)申請(qǐng)了在舊金山開始使用自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行收費(fèi)載客和貨運(yùn)服務(wù)所需的許可，從而為其技術(shù)在密集的城市環(huán)境中進(jìn)行最大程度的測(cè)試創(chuàng)造條件。

兩家公司都還沒有透露計(jì)劃在何時(shí)推出付費(fèi)服務(wù)，但是他們都詳細(xì)說明了自己的部署計(jì)劃，兩家公司采取了截然不同的戰(zhàn)略。在開始之初，Waymo 計(jì)劃依然給車輛配備安全員，而 Cruise 則希望在沒有人類駕駛員的情況下部署自動(dòng)駕駛汽車。

文件顯示，加州機(jī)動(dòng)車管理局（DMV）尚未對(duì)兩家公司提出的申請(qǐng)作出決定。Waymo 申請(qǐng)的提交日期為 1 月 19 日，Cruise 提交申請(qǐng)的日期為 3 月 29 日，兩家公司提交申請(qǐng)的消息此前均未被報(bào)道過。DMV 沒有立即回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。

對(duì)于 Waymo 來說，當(dāng)前該公司正處于一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。十幾年前，Waymo 誕生于谷歌內(nèi)部，自 2019 年以來，他們開始在亞利桑那州錢德勒市郊區(qū)通過其應(yīng)用程序提供付費(fèi)的無人駕駛乘車服務(wù)。然而，該公司的這項(xiàng)業(yè)務(wù)并沒有如分析師先前預(yù)期的那樣，在亞利桑那州其他地方快速擴(kuò)張。

此前長(zhǎng)期擔(dān)任該公司首席執(zhí)行官的約翰?克拉夫西克（John Krafcik）于今年 4 月辭職，兩位聯(lián)席 CEO 接替了他的位置。

Cruise 方面，該公司曾獲得了通用汽車、本田汽車和軟銀的投資，他們從一開始就專注于舊金山，在這里進(jìn)行測(cè)試。該公司在許可申請(qǐng)中表示，他們已經(jīng)在舊金山積累了 ?200 萬英里（322 萬公里）的自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍?/span>。該公司還在這份申請(qǐng)中表示，他們?cè)谄鋽M議的部署區(qū)域已經(jīng)積累了超過 8.3 萬英里的自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍獭?/span>

圍繞自動(dòng)駕駛出行戰(zhàn)略為企業(yè)提供咨詢的顧問格雷森?布魯特（Grayson Brulte）說道：“與錢德勒市等郊區(qū)相比，在舊金山等密集的城市環(huán)境中，你可以獲得更快的途徑，從而獲得可觀的營收。”

目前，媒體無法立即聯(lián)系到 Waymo 和 Cruise 發(fā)表評(píng)論。

Waymo 和 Cruise 不會(huì)成為首批在加州獲得自動(dòng)駕駛出租車運(yùn)營的企業(yè)。去年 12 月，來自硅谷的初創(chuàng)企業(yè) Nuro 成為了唯一一家獲得 DMV 許可的企業(yè)。今年 3 月，該公司完成了一輪投資，投資方為 Chipotle Mexican Grill Inc.，投資金額不詳，這家投資方表示他們對(duì) Nuro 全新的配送系統(tǒng)非常感興趣。

記錄顯示，一名 DMV 官員在 3 月份寫信給 Nuro，詢問它是否打算在加州為這家快餐連鎖店送貨。Nuro 與 DMV 在 4 月 16 日進(jìn)行了會(huì)面，但是討論結(jié)果現(xiàn)在仍不清楚。

有限運(yùn)營

如果 Waymo 和 Cruise 獲得 DMV 的批準(zhǔn)，他們接下來將需要獲得加州公共事業(yè)委員會(huì)的許可，只有這樣才能向公眾提供收費(fèi)的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。

截止到目前，舊金山和硅谷的自動(dòng)駕駛汽車主要都是在進(jìn)行測(cè)試，雖然這些車輛已經(jīng)越來越多地出現(xiàn)在公開道路上，但是沒有任何一家企業(yè)能夠在加州提供付費(fèi)服務(wù)。Cruise 和 Waymo 計(jì)劃在商業(yè)運(yùn)營期間保持一些限制，因?yàn)楣妼?duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全問題還沒有建立起信心。

Waymo 在其提交給 DMV 的申請(qǐng)中表示，在服務(wù)初期，他們將在車內(nèi)配備一名安全員。該公司所使用的車輛包括克萊斯勒的 Pacifica 小型貨車，以及捷豹純電動(dòng) I-Pace SUV，這些車輛將 24 小時(shí)運(yùn)營，在舊金山和與之接壤的圣馬刁縣北部的公路上提供乘車服務(wù)或貨物運(yùn)輸服務(wù)，車輛速度將限制在 65 英里 / 小時(shí)以下。

Waymo 表示，在特定區(qū)域或條件下，他們可能會(huì)關(guān)閉車輛自動(dòng)駕駛模式，如高速公路匝道和施工區(qū)，或針對(duì)大雨和潮濕的道路路況等。

而 Cruise 則在其提交的文件中表示，其服務(wù)時(shí)間為傍晚至清晨，車輛最高速度為 30 英里 / 小時(shí)。在做好商業(yè)部署準(zhǔn)備時(shí)，作為早期投資協(xié)議的一部分，該公司將從軟銀的愿景基金獲得 13.5 億美元的資金。

此前，自動(dòng)駕駛汽車的營收時(shí)間表曾被多次推遲。前 Waymo 員工、現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)咨詢公司 Emerging Transport Advisors 的提摩西?帕潘德里歐（Timothy Papandreou）說道：“這是一件非常困難的事情，我們正在努力解決?！?/p>

公開記錄顯示，今年 Waymo 還一直在討論與舊金山交通當(dāng)局和大學(xué)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行合作，以獲得美國能源部的一項(xiàng)撥款，“研究使用自動(dòng)駕駛汽車在舊金山提供第一 / 最后一英里的交通服務(wù)的可能性”。

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