IT之家 6 月 6 日消息，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹今日公布數(shù)據(jù)，2026 年 4 月的中國海外市場自主品牌銷量 41 萬臺，同比增長 60%，1-4 月的中國海外市場自主品牌銷量 151 萬臺，同比增長 58%。

IT之家從文中獲悉，我國總體汽車銷量在海外市場的份額差異巨大，南半球 20%，歐洲 11%，東南亞和中東在 8% 左右，主流地區(qū)份額達到 10% 左右，但出口美國、日、韓還是很謹慎的。中國新能源車的世界表現(xiàn)超強，海外溢出效應明顯，2026 年 1-4 月達到 61% 的全球份額，其中歐洲 17%，南半球 79%，東南亞和西亞的份額在 46% 左右，部分區(qū)域已經(jīng)是絕對優(yōu)勢。

文章稱，目前 2026 年 1-4 月中國自主海外銷量份額主要是俄羅斯超強，大洋洲、非洲等地區(qū)超 20%，中南美、中東、東南亞份額在 15% 左右，歐盟 7%，日韓和美國幾乎為零。2026 年，比亞迪、吉利、奇瑞、上汽等中國車企在大洋洲和東南亞的份額明顯提升。日本豐田、本田、鈴木等在大洋洲、非洲、東南亞的壓力加大。

文章還提到，由于有中國家電等產(chǎn)業(yè)出海的經(jīng)驗教訓，汽車出海的策略日益清晰完善，從 KD 組裝到本地化生產(chǎn)、海外并購，車企海外戰(zhàn)略效果突出。

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