IT之家 7 月 29 日消息，特斯拉正在繼續(xù)優(yōu)化其無(wú)人駕駛 Robotaxi 網(wǎng)絡(luò)的乘客體驗(yàn)。隨著自動(dòng)駕駛出行服務(wù)逐步擴(kuò)大規(guī)模，通過(guò)軟件更新改進(jìn)后的消費(fèi)者版 Model Y 正越來(lái)越接近專門(mén)打造的 Robotaxi 車(chē)型。

長(zhǎng)期關(guān)注特斯拉的網(wǎng)友 @SawyerMerritt 在 X 平臺(tái)上指出了這一近期變化，并表示：“特斯拉終于關(guān)閉了 Model Y Robotaxi 的轉(zhuǎn)向燈提示音。這是一個(gè)小更新，但乘客肯定會(huì)注意到。既然車(chē)輛處于無(wú)人監(jiān)督自動(dòng)駕駛狀態(tài)，繼續(xù)保留轉(zhuǎn)向提示音其實(shí)沒(méi)有太大意義?！?/p>

在傳統(tǒng)乘用車(chē)中，轉(zhuǎn)向燈和危險(xiǎn)警示燈的“咔噠”聲有著明確作用：它們?yōu)轳{駛員提供聲音反饋。規(guī)律性的點(diǎn)擊聲能夠提醒駕駛員轉(zhuǎn)向燈正在開(kāi)啟，無(wú)需駕駛員將視線從道路上移開(kāi)，同時(shí)也提醒駕駛員在完成轉(zhuǎn)向或變道后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

但對(duì)于自動(dòng)駕駛車(chē)輛而言，這種聲音反饋完全沒(méi)有必要。乘客不需要在車(chē)輛每次準(zhǔn)備變道或轉(zhuǎn)彎時(shí)都聽(tīng)到持續(xù)的提示音。取消車(chē)內(nèi)提示聲能夠減少背景噪音，為乘客營(yíng)造更加安靜、舒適的乘坐環(huán)境。

類(lèi)似這樣的細(xì)節(jié)調(diào)整表明，特斯拉正在將這些 Model Y 車(chē)輛視為真正的自動(dòng)駕駛出租車(chē)，而不是簡(jiǎn)單改裝后的測(cè)試車(chē)輛。盡管未來(lái) Robotaxi 服務(wù)的核心車(chē)型將被即將推出的 Cybercab 所取代，但目前這些 Model Y 仍承擔(dān)著主要運(yùn)營(yíng)任務(wù)。

此次更新適用于特斯拉不斷擴(kuò)大的服務(wù)范圍內(nèi)的無(wú)人監(jiān)督自動(dòng)駕駛行程。目前，Robotaxi 網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋 7 個(gè)市場(chǎng)：

奧斯?。和瑫r(shí)提供無(wú)人監(jiān)督 Model Y 行程和配備安全員的行程。

灣區(qū)：目前僅提供配備安全員的 Model Y 行程。

達(dá)拉斯：僅提供無(wú)人監(jiān)督 Model Y 行程。

休斯敦：僅提供無(wú)人監(jiān)督 Model Y 行程。

邁阿密：僅提供無(wú)人監(jiān)督 Model Y 行程。

奧蘭多：僅提供無(wú)人監(jiān)督 Model Y 行程。

坦帕：僅提供無(wú)人監(jiān)督 Model Y 行程。

此次靜音座艙優(yōu)化，正值特斯拉本月進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)張之際。7 月，特斯拉在 3 個(gè)新市場(chǎng)推出了完全無(wú)人監(jiān)督的 Robotaxi 服務(wù)，先是在邁阿密啟動(dòng)，隨后擴(kuò)展至奧蘭多和坦帕。特斯拉近期還確認(rèn)，其 Robotaxi 車(chē)隊(duì)累計(jì)無(wú)人監(jiān)督行駛里程已經(jīng)超過(guò) 38 萬(wàn)英里（IT之家注：約 61.2 萬(wàn)公里），隨著服務(wù)范圍不斷擴(kuò)大，這一數(shù)字仍在增長(zhǎng)。

廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。