IT之家 6 月 11 日消息，據(jù)路透社今晚報道，大眾汽車將在年底前裁員 1.9 萬人，具體細(xì)節(jié)將在 6 月 18 日的年度股東大會上披露。
根據(jù)路透社拿到的一份大眾 CEO 奧博穆（Oliver Blume）的演講稿副本，該公司正按計劃在德國推進(jìn)大規(guī)模裁員與成本削減，到今年年底將減少 19000 個工作崗位。
另外，該公司已將裁減超過 2.8 萬個崗位作為 2030 年的強(qiáng)制性目標(biāo)。奧博穆演講稿中寫道：“到 2025 年，我們已將大眾汽車德國工廠的成本削減了 20% 以上?！?/p>
大眾集團(tuán)去年的稅后利潤下降約 44%，影響業(yè)績因素包括保時捷業(yè)務(wù)重組價格昂貴、關(guān)稅等，公司全年利潤跌至 69 億歐元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 540.23 億元人民幣），為 2016 年以來最低水平。
延伸閱讀
大眾汽車在 2024 年 11 月曾提出，高昂的德國本土運營成本嚴(yán)重影響了其競爭力，因此必須大幅削減成本，并已預(yù)留約 9 億歐元來推進(jìn)相關(guān)措施。
大眾汽車工會主席在 2024 年 11 月曾透露，公司計劃在德國關(guān)閉至少三家工廠，裁員數(shù)萬人，并縮減其他工廠的規(guī)模。大眾汽車 CFO 也曾表示，自疫情以來，歐洲的汽車需求一直未能恢復(fù)，大眾損失了約 50 萬輛汽車的銷量，相當(dāng)于大約兩家工廠的產(chǎn)能。
2024 年 9 月，有媒體報道稱大眾汽車可能面臨裁員近 3 萬人的壓力，其中研發(fā)部門可能受到巨大沖擊，員工人數(shù)或從約 13000 人減少約 4000 至 6000 人。該公司當(dāng)時希望在未來五年內(nèi)減少 100 億歐元的投資。
2025 年 1 月，大眾汽車與德國工會達(dá)成協(xié)議，計劃通過“社會責(zé)任裁員”計劃到 2030 年裁減超過 35000 名員工，預(yù)計每年僅勞動成本就將削減 15 億歐元，中期整體成本節(jié)省將達(dá)到每年 150 億歐元。當(dāng)時公司原計劃在 2026 年底實現(xiàn) 6.5% 的利潤率，但已將其盈利目標(biāo)推遲了 3 至 4 年。
在 2026 年 3 月，大眾集團(tuán)在年度報告致股東信中宣布，由于公司利潤下滑至 2016 年以來最低水平，計劃 2030 年前在德國裁員 5 萬人。新增的裁員將來自奧迪、保時捷以及軟件子公司 Cariad。大眾集團(tuán) 2025 年的稅后利潤下降約 44%，跌至 69 億歐元。
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